JAFの機関誌に降りる予定のICを過ぎてしまった場合の方法が書かれていた。
自分も遠出する時たまーにICを過ぎてしまう時があるしこの方法があるとは知らなかった。かなり有益な情報! pic.twitter.com/2oah8WPcYr
自分も遠出する時たまーにICを過ぎてしまう時があるしこの方法があるとは知らなかった。かなり有益な情報! pic.twitter.com/2oah8WPcYr
@eagle0405 自分も過去にやらかして「特別転回」お願いしますとか言って処理してもらったことがあります。
あと、ETC・一般共有レーンだと、当たり前ですが係員の人に話しかけようとレーンに侵入した時点で料金の決済が行われちゃうのでカードを抜いておかないと(こっちもやらかした(´・ω・`))
あと、ETC・一般共有レーンだと、当たり前ですが係員の人に話しかけようとレーンに侵入した時点で料金の決済が行われちゃうのでカードを抜いておかないと(こっちもやらかした(´・ω・`))
@eagle0405 特別転回ですね。
料金は連続利用とみなし
計算されます。一度やりました。
ICの構造によってはできないことが
あるので、一般レーンの
係員の指示に従ってください。
これは、あまり知られていません。
料金は連続利用とみなし
計算されます。一度やりました。
ICの構造によってはできないことが
あるので、一般レーンの
係員の指示に従ってください。
これは、あまり知られていません。
少し伸びてるのでウチのデデンネでも見てください twitter.com/eagle0405/stat…
@eagle0405 @jackloop2051 ff外から失礼します。自分は2度ほど一般レーンで申告したことがありますが、2度とも料金を精算して入り直してくださいって案内されました。時間もなかったので払いましたが、担当に周知徹底してほしいものです。
@eagle0405 @Touketsu_sta これな、係員が分かってないと、身動きできなくなるのよね。この前、話ししたけど。通じなかった。
展開往復払うから通せ!ってしたよ。
展開往復600円ぐらいと、いちいち説明して伝わらなかった20分返せwww
@eagle0405 > 多くの場合、逆走車は左車線のつもりで追越車線を逆走してくるため、普段から追越車線は追い越しのみ走行し、逆走車に遭遇する確率を減らすといった防衛運転を心がけましょう。
こういった情報も有益ですね。 pic.twitter.com/20GYPogL90
@eagle0405 @surimurorunst 外野からですが、土地勘ないから遠出するとしょっちゅう行き過ぎるのですが
常に一旦清算してでてから戻るまでの片道分も取られてます
我々どころか道路職員もほとんど知らないのでわ?
常に一旦清算してでてから戻るまでの片道分も取られてます
我々どころか道路職員もほとんど知らないのでわ?
@eagle0405 ff外から失礼します。過去に間違えて下りたいICの1つ前で降りてしまった場合も同じ手順で戻りました。
@eagle0405 @center1919 アメリカでは高速道路が無料だから逆走って言う発想はなさそう
@eagle0405 @hkkyg0305 手順をちゃんと理解して行動して下さい。
対応してくれた、係員さんの名前と時間ちゃんとメモしてね。
対応してくれた、係員さんの名前と時間ちゃんとメモしてね。
後ろからクラクション鳴らされても、慌ててないでね。
逆行して、事故起こす事が一番避けたい事だからね。
高速道路料金所降りれなかった時の対処法
1.焦らずそのまま次の料金所まで走行する。
2.次の料金所に降りれたらすみやかにETCレーンじゃなく一般のレーンに入る。
3.係員に申告すると目的の場所までの案内があるのでその指示に従う。
4.降りる予定の料金所に到着したら3.と同じ工程で係員に申告する。
この方法で無駄な往復料金も免除になるため非常に役に立つ情報です。